新型 「マツダ ロードスター RS」を発売。運転する楽しさを深化させました！

今年5月に発売した小型オープンスポーツカー、新型「マツダ ロードスター」。
公式SNSでも、たくさんのご支援のお言葉をいただいています。本当にありがとうございます！

この新型「マツダ ロードスター」に新機種「RS」を追加し、本日2015年10月1日より発売します。

この「RS」は、走りを楽しむことに強いこだわりを持つお客さまに向け、運転の楽しさを深化させたモデル。

例えば、ビルシュタイン社製ダンパーとフロントサスタワーバー、大径ブレーキを標準装備し、高G／高速領域でより正確な回頭性と手応えに優れたステアリングフィールが得られ、ロードスターのポテンシャルを極限まで引き出せる足回りを実現しました。

（左写真：ビルシュタイン社製ダンパー、中央写真：フロントサスペンションタワーバー、右写真：大径ブレーキ）

また、RECARO社と共同で、特に高G領域でもよりしっかりと体幹を支え、正確な運転操作をサポートする「RS」専用シートを開発。エンジンサウンドにもこだわり、高回転域まで軽快に吹け上がるロードスターのエンジンの持ち味をさらに強調するために、インダクションサウンドエンハンサーも標準装備としました。

（右写真：インダクションサウンドエンハンサー）

主要諸元をご紹介します。

【 】：メーカーオプションのi-ELOOP（アイ・イーループ）+i-stop（アイ・ストップ）装着車の数値
< >：旧単位での参考値
＊国土交通省審査値。燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客さまの使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用時等）に応じて燃料消費率は異なります。

詳しくは、こちらの車種サイトをご覧ください。

▲「マツダ ロードスター」オフィシャルサイト
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster/#roadster（マツダオフィシャルウェブサイト）