「MAZDA RX-VISION GT3 CONCEPT」のオンライン提供を開始しました!!
マツダと株式会社ポリフォニー・デジタルが共同で開発した「MAZDA RX-VISION GT3 CONCEPT」を、「グランツーリスモSPORT」*1 のゲーム上で本日2020年5月22日(金)午後3時(日本時間)*2 からオンラインで提供を開始します。
*1 グランツーリスモSPORT:株式会社ソニー・インタラクティブエンタテインメントから販売中のPlayStation 4用ドライビングシミュレーションゲーム
*2 ダウンロード開始時間は目安であり、『グランツーリスモSPORT』上での準備が完了次第に可能となります。
MAZDA RX-VISION GT3 CONCEPT
RX-VISION GT3 CONCEPTはマツダの最新のバーチャルレースカーで、グランツーリスモSPORTのすべてのユーザーの皆さまがドライビングを楽しめます。
このグランツーリスモSPORTでRX-VISION GT3 CONCEPTなどマツダ車を使うユーザーは、2020年シーズンに世界各地で開催される予定の「FIA グランツーリスモ チャンピオンシップ」世界大会(ワールドツアー)に出場できるシード権を自動的に獲得します。
また、第75回国民体育大会「燃ゆる感動 かごしま国体2020」文化プログラムである「全国都道府県対抗eスポーツ選手権 2020 KAGOSHIMA」のグランツーリスモSPORT部門にも、このRX-VISION GT3 CONCEPTで参戦可能です*3 。
さらにマツダ100周年特別企画として、本日の発表と同時にユーザーの皆さまが気軽に楽しめるオンラインイベントを各種実施します。
*3 都道府県予選は終了しており、ブロック代表決定戦進出の方および鹿児島県特別予選大会にご参加の方がご使用いただけます。
マツダは、近年注目を集める「デジタルモータースポーツ」*4 を愛好する幅広い層に向け、クルマを操る愉しさを感じていただき、より多くの皆さまにマツダのファンになっていただきたいと考えています。
そして、世界中のクルマ好きの皆さまがオンラインでつながり、国、地域、言語や世代といった枠を超えて同じ条件で楽しむことが可能な「デジタルモータースポーツ」を通じ、クルマ文化の発展に貢献したいと願っています。
*4 マツダでは、FIA(Fédération Internationale de l’Automobile)や株式会社ソニー・インタラクティブエンタテインメントの提唱する「デジタルモータースポーツ」の呼称を採用しております。
■以下、関連リンクもご覧ください
▼「グランツーリスモSPORT」ホームページ
https://www.gran-turismo.com/jp/products/gtsport/
▼「マツダ デジタルモータースポーツ」ウェブサイト(オンラインイベントの案内もこちら)
https://www.mazda.com/ja/innovation/digital-motor-sport
▼動画「MAZDA RX-VISION GT3 CONCEPT」(YouTube)
■バーチャルレースカー「RX-VISION GT3 CONCEPT」概要
「RX-VISION GT3 CONCEPT」は、「グランツーリスモSPORT」に登場するバーチャルレースカーです。
「MAZDA RX-VISION」をベースに、FIA GT3レースカーの車両規則に準拠して改造することを想定しています。
ベースとなる「MAZDA RX-VISION」は、2015年10月の東京モーターショーで発表したコンセプトカーです。デザインテーマ「魂動(こどう)-Soul of Motion」にもとづき、マツダが考える最も美しいフロントエンジン後輪駆動(FR)スポーツカーの造形に挑戦するとともに、次世代ロータリーエンジン(RE)の「SKYACTIV-R」を搭載した、マツダがいつか実現したいスポーツカーの姿を表現したモデルです。
【RX-VISION GT3 CONCEPTの主な特徴】
- オリジナル車両の美しいロングノーズショートデッキフォルムを生かして、さらにワイドトレッド化。
- フロントミッドシップ+トランスアクスル後輪駆動により、前後48:52という理想的な重量配分を実現。
- 優れた空力特性により、ハンドリング性能やタイヤマネジメントに効果を発揮。
- エンジンは、最大出力570PS※を発生する「SKYACTIV-R」4ローター・ロータリーエンジンを搭載。
- サスペンションは、フロントがダブルウィッシュボーン、リアはマルチリンク式を採用。
- グランツーリスモSPORT内では、FIA GT3または同等の諸元・性能を有するコンセプトモデルが区分される3に認定。
【車両諸元】
- 全長 x 全幅 x 全高(mm) 4,590 x 2,075 x 1,120
- ホイールベース(mm) 2,700
- 前後トレッド(mm) 1,720/1,760
- 車両重量 (kg) 1,250
- 前後重量配分 48 : 52
- エンジンタイプ SKYACTIV-R 自然吸気4ローター・ロータリーエンジン
- 排気量 (cc) 2,600
- 最高出力 (PS/rpm) 570/9,000※
- 最大トルク(Nm/rpm) 540/7,500※
- 駆動方式 フロントエンジン・後輪駆動(FR)
- 前後タイヤ/ホイール ミシュラン 310/700 – 18
※出力や重量はレースに応じて性能調整(BoP)が行われ、変更されることがあります。
【画像】
■グランツーリスモに登場した主なマツダ車
![]() コスモスポーツ(L10B型) |
![]() 2代目サバンナRX-7(FC3S型) |
![]() 3代目RX-7(FD3S型) |
![]() 4代目ロードスター(ND5RC型) |
![]() マツダ787B |
![]() LM55 VISIONグランツーリスモ |
![]() アテンザGr.3 (FIAグランツーリスモチャンピオンシップ出場可能車) |